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ヴェルファイアとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ドーン
VS
25万円1899万円
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中古車相場 3380万円4720万円
ドーンの相場表を見る
4416 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 純正10型ナビ 電動温冷シート

    本体価格
    410.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD フルエアロ・ナビBカメラ・エンスタ・ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z フリップダウン/純正ナビ/デジタルミラー

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD JBLサウンド ETC2.0 レーダークルコン

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 純正ナビ 4WD セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    455.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プレミア デジタルインナーミラー スペアタイヤ

    本体価格
    946万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII 4WD ワンオーナー/4WD/RSR車高調/リアスポイラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    245万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3380万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

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    4280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ フル・ナチュラル・グレイン・レザー

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    4720万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 New Year Fair 2025 認定中古車

    本体価格
    3550万円

関東
1419
274.6万円
関西
641
285.8万円
東海
572
343.3万円
北海道
383
295.6万円
九州
485
312.1万円
東北
324
272.8万円
北陸・甲信越
243
267.9万円
中国
217
306.1万円
四国
132
284.6万円
地域別台数
関東
9
3954.5万円
関西
2
4500万円
東海
2
3752万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロールスロイス  ドーン
655万円1085万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 6591
177~279 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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