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ヴェルファイアとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レガシィランカスター
VS
23万円1299万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 45万円109.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
4094 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD 純正9インチナビ バックカメラ 両自動ドア セーフティセンス 黒合皮シート OP・3眼LEDライト/シーケンシャル

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 4WD 両側パワースライド パワーバックドア Egスタータ Bluetooth バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー モデリスタフルエアロ モデリスタシグネイチャーイルミブレード 後席モニター ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ モデリスタマルチカラーインテリアイルミ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタエアロ 純正10インチナビフルセグTV&12.1型フリップダウンモニター&Bカメラ ETC ワンオーナー車 パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパイン11型ナビTV・アルパインフリップダウンモニター・合成皮革エグゼクティブパワーシート・ツインムーンルーフ・3眼LEDヘッドライト・シーケンシャルターンランプ・両側パワースライドドア・パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ サンルーフ ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ETC・フルセグTV

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正メモリナビ フルセグTV フリップダウンモニター ETC 純正アルミ レーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
1325
320.2万円
関西
657
334.5万円
東海
514
394.6万円
北海道
352
281万円
九州
435
372.9万円
東北
282
322.6万円
北陸・甲信越
227
306.8万円
中国
187
342.9万円
四国
115
324.6万円
地域別台数
関東
3
81.9万円
関西
0
---
東海
1
96万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  レガシィランカスター
655万円1090万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2393~2487 排気量(cc) 2457~2999
177~279 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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