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ヴェルファイアとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  マークIIブリット
VS
25万円1899万円
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中古車相場 25万円292万円
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4393 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後期 寒冷地 モデリスタ JBLサウンド

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 純正9型ナビ Bカメラ ETC フリップダウンM

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 禁煙/モデリスタ/サンルーフ/JBL/リアモニ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ムーンルーフ/後席モニター/純正10型ナビ

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINE11型ナビ両側電動7人ETC衝突軽減LED

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ 電動ステップ ブラウン内装

    本体価格
    1125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ ETC フリップダウン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X アルパイン11型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    292万円

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    本体価格
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    99万円

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    98.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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    99万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークIIブリット マーク2ブリット IR FOUR 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド /フルエアロ/DVDナビ/CDMD/アルミ/リアスポ

    本体価格
    40万円

関東
1418
275万円
関西
640
285.2万円
東海
561
344.8万円
北海道
386
294.2万円
九州
473
314.3万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
10
101.8万円
関西
5
44万円
東海
5
69.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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ヴェルファイアとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  マークIIブリット
655万円1085万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1988~2491
177~279 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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