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ヴェルファイアとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとRAV4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  RAV4
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
4635 中古車掲載台数 2834
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ 両側電動 9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション デジタルインナーミラー 純正ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z SR リアエンター モデリスタ&TRDエアロ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション コーナーセンサー/パワーシート/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 衝突被害軽減ブレーキシステム・PKSB

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 4WD フリップダウン・フルセグ・ETC・エンスタ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    305.3万円

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    261.5万円

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    本体価格
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    310.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    326.8万円

関東
1477
270.3万円
関西
720
304.7万円
東海
609
332.4万円
北海道
417
276.3万円
九州
467
319.7万円
東北
360
290.9万円
北陸・甲信越
246
305.5万円
中国
217
319.4万円
四国
122
277.8万円
地域別台数
関東
645
324.2万円
関西
290
319.4万円
東海
602
318.8万円
北海道
147
318.8万円
九州
429
314.8万円
東北
231
320.2万円
北陸・甲信越
210
310.6万円
中国
180
302.1万円
四国
100
318.3万円

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ヴェルファイアとRAV4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  RAV4
655万円1085万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
2393~2487 排気量(cc) 1986~2487
177~279 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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