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ヴェルファイアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コペン
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
4400 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD 純正JBLナビ 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 後期型・ナビ・BT・TV・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- JBL 後席モニタ- 純正10型ナビ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア SR 全方位 メーカーナビ BSM HUD ETC2.0

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オ-ナ- 後期型 7人乗り 両電スラ 新品20AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII プリップダウンバックカメラナビTV

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ 11型BIG-X ETC

    本体価格
    449.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ/両側パワスラ/

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    204.5万円

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    219.9万円

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    209.9万円

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    233.7万円

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    212.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BBS16インチAW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    203万円

関東
1421
274.7万円
関西
640
285.1万円
東海
563
344.1万円
北海道
386
294.2万円
九州
475
313.5万円
東北
321
272.9万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
221
307.3万円
四国
131
285.3万円
地域別台数
関東
58
208.8万円
関西
23
214.2万円
東海
38
222.1万円
北海道
1
219.1万円
九州
16
230.9万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
14
212.1万円
中国
16
218.6万円
四国
2
243.9万円

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ヴェルファイアとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コペン
655万円1085万円 新車時価格 238万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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