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ヴェルファイアと240を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと240の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240
VS
25万円1899万円
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中古車相場 129.8万円248万円
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4246 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD アルパインナビ後席モニター 両側電動 禁煙

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 後期型/後席モニタ/10型ナビ/黒革シート

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 1年間走行距離無制限保証 サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 社外エアロ 20インチアルミ 社外グリル

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビリアモニターDIミラーセーフティー

    本体価格
    369.9万円

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  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

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    応談

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  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
1370
277.3万円
関西
610
287.1万円
東海
540
348万円
北海道
379
295.3万円
九州
459
313.1万円
東北
308
277万円
北陸・甲信越
242
266.1万円
中国
215
317万円
四国
123
282.9万円
地域別台数
関東
11
186.3万円
関西
2
223万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアと240のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ボルボ  240
655万円892万円 新車時価格 350万円410万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2393~2487 排気量(cc) 2316
190~279 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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