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ヴェルファイアとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ナビ・B/T・TV・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TK0885 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ETC ドラレコ クルコン パワスラ Bカメラ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD エンスタ付後席モニター付ワンオーナ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TV ナビ DVD再生 CD ETC Bカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ACC 後席モニター 9型純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション ナビ/TV/両側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側パワスラ WORKアルミ ローダウン

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    239.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

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    68.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
1417
273.9万円
関西
638
285.3万円
東海
566
343.4万円
北海道
379
295.6万円
九州
487
311.3万円
東北
320
273.4万円
北陸・甲信越
244
268万円
中国
217
306.1万円
四国
130
286.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  パサートCC
655万円1085万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~3598
177~279 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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