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iQとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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iQとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  SQ7
VS
9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
255 中古車掲載台数 5
  • トヨタ iQ 1.0 100G Sキー Sエアバック 外アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正AW キーレス キセノンライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンオーナー・プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ダウンサス スチールホイール(鉄チン) エンジンスターター 福岡

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 社外レーダー探知機 キーレス パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プッシュスタート ナビ TV ETC スマートキー アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    69.9万円

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    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

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    1080万円

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    本体価格
    1050万円

関東
96
68.3万円
関西
39
57.2万円
東海
39
81.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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iQとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アウディ  SQ7
129万円355万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
996~1329 排気量(cc) 3996
68~122 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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