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iQとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデスAMG  SLC
VS
15.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 344万円628万円
SLCの相場表を見る
280 中古車掲載台数 8
  • トヨタ iQ 1.3 130G ETC  スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 2人乗 モデリスタ 車高調 MOMOステ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ゴー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ プッシュ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 同色再塗装済 プッシュ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT グリーンII全塗装 新品ブリッツ車高調

    本体価格
    115万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ ナビTV アルミ ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 左H マジックSKY Aカ-プレイ 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

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    523万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

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  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

    本体価格
    423.1万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    628万円

関東
68
56.2万円
関西
40
62.9万円
東海
59
59.8万円
北海道
10
35.3万円
九州
45
43.5万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
18
56.6万円
中国
25
52.3万円
四国
10
42.9万円
地域別台数
関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
2
488万円
北海道
0
---
九州
1
423.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  iQ   メルセデスAMG  SLC
129万円355万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
996~1329 排気量(cc) 2996
68~122 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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