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iQとDB7を比較! - みんなの比較車種

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iQとDB7の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  DB7
VS
11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
253 中古車掲載台数 2
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4人乗 ナビフルセグTV・BT ETC Pスタ-ト

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT車/ディスプレイオーディオ(ATOTO)/Bluetooth/ETC/ハーフレザーシート/バックモニター/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/ドライブレコーダー/i-stop/純正16インチアルミ/横滑り防止

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 純正ナビTV オートエアコン 社外15インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/Fフォグ/16インチAW/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/スマートキー・プッシュスタート/純正ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ワンオーナー禁煙車走行25700Km記録簿10枚

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス TV・ナビ・ハーフレザー・スマートキー・HID・タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ Bluetooth ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G CVT/カロッツェリアナビ(AVIC-MRZ09)/フルセグTV/Bluetooth接続/ENKEI PF01/ADVAN FLEVA 215・40R17/スマートキー/プッシュスタート/オートAC/ETC/CD・DVD再生/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ/盗難防止

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

関東
89
70.1万円
関西
42
51.5万円
東海
38
86万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.7万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
61.6万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DB7の中古車を探す

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iQとDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  DB7
129万円355万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
996~1329 排気量(cc) 3238~5935
68~122 最高出力(馬力) 330~435
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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