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iQとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
16万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
242 中古車掲載台数 8
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 社外メモリナビ フルセグTV ハーフレザーシート プッシュスタート  スマートキー 純正16インチ ステアリングリモコン 電動格納ミラー ウインカーミラー フロアマット WSRS ABS

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙 キーレス ABS SRS CD サイドバイザー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDミュージックサーバナビTVバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 修復歴無し KGJ10 走行27000キロ タイミングチェーン ETC キーレス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタ-ト アルミ CD

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 走行3.5万キロ ナビ ETC DVD

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速マニュアル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    110万円

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    1680万円

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    598万円

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    2580万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    540万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    610万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
85
66.7万円
関西
38
52.9万円
東海
38
87.5万円
北海道
2
24万円
九州
29
54.5万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
14
52.1万円
中国
21
57.3万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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iQとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
129万円355万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
996~1329 排気量(cc) 4282~4735
68~122 最高出力(馬力) 385~430
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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