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5シリーズとiQを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  iQ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
569 中古車掲載台数 258
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革(アルカンタラ/ヴェガンザ) コンフォート ドライビングPkg(アダプティブサスプロ インテグレーテッドアクティブステア 4ゾーンAC ランバーサポート) 20AW インテリアカメラ Dアシストプロ ACC Pアシストプロ

    本体価格
    633万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 黒レザーシート・シートヒーター・ACC・地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・Bカメラ・アダプティブヘッドライト・LEDフォグライト・メモリーパワーシート・ドライビングアシストプラス・純正18インチAW

    本体価格
    115.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ハイラインパッケージ ワンオーナー 革シート アイドリングストップ 運転席助手席パワーシート シートメモリーシートヒーター ナビTV バックカメラ ETC リア電動ブラインド パーキングセンサー

    本体価格
    66.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒本革シート 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ シートヒーター付パワーシート パークディスタンスコントロール フルセグTV

    本体価格
    76.3万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW 純正TV サンルーフ HUD ワンオナ禁煙  アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    738万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス 地デジTV パワーシート Mスポーツ仕様

    本体価格
    56.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

関東
223
288.4万円
関西
109
290.4万円
東海
99
348.6万円
北海道
5
248万円
九州
57
295万円
東北
14
224.8万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
95
68.8万円
関西
39
56.4万円
東海
40
85.1万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
52.1万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
11
51.3万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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5シリーズとiQのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  iQ
798万円964万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 996~1329
190~197 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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