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iQとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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iQとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   デイムラー  デイムラー
VS
15.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
282 中古車掲載台数 32
  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビフルセグTVドラレコバックカメラETC

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン・キーレス・17インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正メモリーナビ BTオーディオ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ iQ 100G SDナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ レカロシ-ト/BLITZ車高調/クリムソンRS16AW

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 1オーナー車 ディーラー記録簿5枚

    本体価格
    95万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
70
57万円
関西
39
63.1万円
東海
60
59.2万円
北海道
10
35.3万円
九州
45
43.5万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
18
56.6万円
中国
25
52.3万円
四国
10
42.9万円
地域別台数
関東
19
315.1万円
関西
5
501万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

iQの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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iQとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   デイムラー  デイムラー
129万円355万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996~1329 排気量(cc) 4196
68~122 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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