トヨタ iQ | フィアット 500C | |
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VS | ||
14.7万円~388万円
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中古車相場 |
18万円~310万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ iQ | フィアット 500C | |
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129万円~355万円 | 新車時価格 | 237.6万円~355万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
996~1329 | 排気量(cc) | 875~1368 |
68~122 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
23~23.5km/L | 10.15モード燃費 | 17.2~21.5km/L |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9) |
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