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iQとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  エディックス
VS
9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 24
  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタートナビTV

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・メータ交換前5.0万km 交換後2.4万km バックカメラ プッシュスタート TV ナビ ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 禁煙車 スマートキー オートエアコン 走行48535キロ セラミック系コーティング済

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 衝突軽減装置 横滑り防止装置 ワンセグナビ CDDVD再生 PS PW 両席エアバックA BS 純正アルミホイール ディスチャージャーヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ HDDナビ フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 直列3気筒DOHCエンジン 社外15インチAW ドライブレコーダー 社外ナビTV UVカット&プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ドライブレコーダー・ナビ・ETC・走行64000km・4人乗り

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ETC/ドラレコ/キーレスエントリー/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗り 前席3人 マッドタイヤ キャリア 後席モニター

    本体価格
    58.5万円

関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
37
87.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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iQとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  エディックス
129万円355万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996~1329 排気量(cc) 1668~2354
68~122 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 6名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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