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iQとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  シティカブリオレ
VS
13.7万円589.9万円
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中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
262 中古車掲載台数 11
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ルーフブラック塗装 HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート HDDナビ TV

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ナビ Rカメラ ETC アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G シーケンシャルCVT ナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング オートAC ニー・ショートクッション・サイド・カーテン・リアカーテンエアバッグ

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー サイドエアバック カーテンエアバック 横滑り防止装置 社外アルミホイール スマートキー ETC フォグライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ワンオーナー ハ-フレザーシート スマートキー 16インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    44万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ピニンファリーナ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
96
68.5万円
関西
39
54.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
34
52.1万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
10
36.2万円
地域別台数
関東
3
125.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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iQとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  シティカブリオレ
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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