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N-WGNとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  iQ
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
6077 中古車掲載台数 257
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー シティブレーキアクティブシステム オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングスイッチ HIDライト ETC 電動格納ミラー シートカバー付

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LED 電子パーキング

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド LEDフォグ ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW 横滑り防止装置

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    134.8万円

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    58万円

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    本体価格
    54.9万円

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    23.3万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    50万円

関東
1277
87万円
関西
650
88.2万円
東海
859
99.7万円
北海道
421
112.4万円
九州
958
84.2万円
東北
603
96.3万円
北陸・甲信越
638
92.7万円
中国
416
86.8万円
四国
255
83.9万円
地域別台数
関東
98
70.8万円
関西
36
62.8万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
33
51.3万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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N-WGNとiQのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  iQ
120.4万円212.4万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
58~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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