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レネゲードとiQを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  iQ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 13.7万円589.9万円
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545 中古車掲載台数 262
  • ジープ レネゲード スレートブルー 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DSRC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アドバンストブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正AW

    本体価格
    246.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド 4WD 禁煙車 社外アルミ 純正ナビ フルセグTV バックパメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート シートヒーター パワーシート フルセグTV ワンオーナー 禁煙 ナビゲーション カープレイ対応 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD AT車 車検整備付き 下廻り防錆処理 ドライブレコーダー ETC ルーフレール ステアリング スイッチ 社外ナビ 純正ホイール ウィンカーミラー 4WDLOCK4WDLモード

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止 パワーシート レザーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    256.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・TV 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

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関東
157
282万円
関西
67
255万円
東海
109
284.3万円
北海道
20
208.7万円
九州
61
244.2万円
東北
37
253.2万円
北陸・甲信越
36
258.7万円
中国
28
236.5万円
四国
30
253.9万円
地域別台数
関東
96
68.5万円
関西
39
54.3万円
東海
41
89.3万円
北海道
2
24万円
九州
34
52.1万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
10
36.2万円

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レネゲードとiQのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  iQ
279.7万円640万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1331~2359 排気量(cc) 996~1329
131~179 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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