| トヨタ iQ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～589.9万円
iQの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 261台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
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ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ iQ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 129万円～355万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 996～1329 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 68～122 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 23～23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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