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iQとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
11.9万円589.9万円
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中古車相場 25万円75.8万円
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253 中古車掲載台数 20
  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正アルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車クロスミッション専用エアロワイドボディ専用16AWタイヤ2023年製専用足回りシートナビTVETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4名乗り アルミ 純正ナビ 電格ミラー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 1300cc/純正ナビ/純正フロアマット

    本体価格
    46万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタートナビTV

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ETC キーレス CDチューナー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート ビルトインETC HID 純正アルミ クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    49万円

関東
90
69.7万円
関西
42
51.5万円
東海
38
86万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.7万円
東北
7
46.4万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
23
61.6万円
四国
8
38.9万円
地域別台数
関東
8
58.6万円
関西
5
55.5万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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iQとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
129万円355万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
996~1329 排気量(cc) 1998~2488
68~122 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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