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iQとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   マツダ  ベリーサ
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 12.8万円68万円
ベリーサの相場表を見る
305 中古車掲載台数 150
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ&地デジ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター デジタルインナー ドラレコETCナビBカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 走行83697キロ/限定100台/TEIN車高調

    本体価格
    173万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC・CD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ/マフラー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙 クルージングPKG ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

関東
83
51.4万円
関西
46
65.6万円
東海
62
57万円
北海道
8
31.6万円
九州
52
47.2万円
東北
8
49.1万円
北陸・甲信越
16
58.2万円
中国
21
53.8万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
43
39.3万円
関西
27
32.7万円
東海
18
32.6万円
北海道
6
35.8万円
九州
19
31.6万円
東北
5
36.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
19
43.5万円
四国
5
23.6万円

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iQとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  ベリーサ
129万円355万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996~1329 排気量(cc) 1498
68~122 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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