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iQとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 169
  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速マニュアル 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN GAZOO Racing スタイルPKG   TEIN車高調(純正サスペンション入り)  Pivotスロットルコントロール ETC 純正アルミホイール(レイズ) アイドリングストップ HIDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続可

    本体価格
    133万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ディスチャージヘッドライト キーレス 6速マニュアル ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー調シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モモタロウピンク ワークエモーション

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    96.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ ナビ ETC シートヒーター クルーズコントロール キーレス 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正アルミ 電動オープン  純正カーナビ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー コンバーチブル・ナビ・クルーズコントロール・電動シート

    本体価格
    47万円

関東
95
70万円
関西
37
61.2万円
東海
38
86.6万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
11
51.3万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円
地域別台数
関東
86
129万円
関西
20
118.3万円
東海
16
167.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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iQとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
129万円355万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
996~1329 排気量(cc) 1795~3497
68~122 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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