| トヨタ iQ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.9万円～589.9万円
iQの相場表を見る |
中古車相場 |
65.8万円～858万円
CLクラスの相場表を見る |
| 257台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ iQ | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
|---|---|---|
| 129万円～355万円 | 新車時価格 | 1520万円～2066万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
| 996～1329 | 排気量(cc) | 4663～5513 |
| 68～122 | 最高出力（馬力） | 387～517 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 23～23.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～8km/L |
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4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11） |
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