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iQとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
9.9万円589.9万円
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中古車相場 548.9万円1198万円
EQSの相場表を見る
261 中古車掲載台数 46
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ グランブルー 特別仕様車 ワンオーナー スマートキープッシュスタート ETC ナビTVBカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー ワンオーナー 純正ナビTV ETC キーレス・スペアキー バックカメラ レザーハンドル

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ユーザー様買取車両/ハーフレザーシート/16インチアルミホイール/社外バックカメラ/HIDライト/AUX/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車両 ツートンカラーインテリア(ブラック/レッド) 専用チューニングサスペンション 16インチAW(ENKEI PF01) 専用デュアルエキゾースト 強化ブレース 別体型タコメーター アルミペダル

    本体価格
    450万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

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    659万円

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    598万円

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    548.9万円

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    本体価格
    736.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 オパリスホワイトマグノ/21インチアルミホイール/AMGラインパッケージ/アドバンスドパーキングPK/エクスクルーシブPK/ベーシックPK/

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ベーシックP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/リラクゼーション正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    938万円

関東
97
67.9万円
関西
40
56.9万円
東海
40
82.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
52.1万円
東北
7
53.8万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円
地域別台数
関東
20
775.3万円
関西
9
730.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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iQとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  EQS
129万円355万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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