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iQとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
11.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 908万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ フルオプション

    本体価格
    138万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート・ETC・15インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 純正ナビ HID スマートキー 純正15AW

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HID プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルセグナビ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6速MT 純正AW

    本体価格
    119万円

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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXPK ドライバーズPK

    本体価格
    910万円

関東
84
54.3万円
関西
39
68.7万円
東海
63
57.1万円
北海道
9
31.6万円
九州
46
43.9万円
東北
8
47.9万円
北陸・甲信越
13
63.8万円
中国
21
51.3万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
2
941.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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iQとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
129万円355万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
996~1329 排気量(cc) 1997
68~122 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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