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ノートオーラとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  iQ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 247
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD OPエアロ NCナビ ドラレコ前後 プロパイ 全周囲M BOSEサウンド ETC2.0 寒冷地 シートヒータ ステアリングヒータ パワーシート デジタルルームミラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED 専用17インチAW

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC2.0・純正17インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 9型コネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 2トーンルーフ グレーベージュレザーシート 衝突軽減装置 プロパイロット

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ障害物センサー 車線逸脱警報 ドラレコ ETC フルセグ インテリキ- LEDライト 純正アルミ ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SOSコール シ-トヒ-タ- プロパイロット エマジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム アルミホイ-ル

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー・ナビTV・プロパイロット・ドラレコ・ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 最長5年保証 ナビ 禁煙 TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTaudio DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    19万円

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    50.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    20.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

関東
468
243.5万円
関西
260
247.2万円
東海
317
240.5万円
北海道
68
277.2万円
九州
286
248万円
東北
107
242.3万円
北陸・甲信越
98
235万円
中国
101
249.1万円
四国
44
242.4万円
地域別台数
関東
87
68万円
関西
40
52.1万円
東海
35
91.1万円
北海道
2
24万円
九州
32
50.1万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
13
52.8万円
中国
22
60.7万円
四国
8
38.9万円

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ノートオーラとiQのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  iQ
261万円353.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1198 排気量(cc) 996~1329
82 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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