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308とiQを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   トヨタ  iQ
VS
25万円498万円
308の相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
297 中古車掲載台数 250
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 当社デモカーアップ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 アリュール 走行51000km

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/全方位カメラ/純正ナビ/ACC/ドライブアシスト/運転席電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/3D液晶メーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    373万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 保証継承付 ナビ360カメラ Dレコ マッサ-ジ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ACC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド PHEVモデル ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスコーティング済禁煙車 保証付 ミラースクリーン ワイヤレス充電 ETC ドラレコ前後 LED セーフティB ACC BSM レーンキープ 360°モニターPアシスト リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    248万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 純正ナビ カープレイ LED ETC バックカメラ フロアマット 純正AW シートヒーター 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビTV プッシュスタート ETC 電動コーナーポール 電動格納ミラー ウインカードアミラー 横滑り ABS エアバック サイドエアーバック 4人乗り

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    26.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ マフラー ナビTV ETC キセノン スマートキー タイミングチェーン

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    20.2万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G ローダウン 17インチAW ナビ ワンセグ

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  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車/キーレス/電動格納ミラー/オートパワーウィンドウ/横滑り防止/エアコン/

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間走行距離無制限保証/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/ディスチャージヘッドライト/ステアリングスイッチ/ETC/ベース車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速MT 車検整備付 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

関東
94
238.9万円
関西
42
228.5万円
東海
61
253万円
北海道
10
289.7万円
九州
24
246.7万円
東北
37
216.8万円
北陸・甲信越
19
263.6万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円
地域別台数
関東
88
71.2万円
関西
41
51.5万円
東海
38
86万円
北海道
2
24万円
九州
32
52.7万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
11
55.1万円
中国
22
60.5万円
四国
8
38.9万円

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308とiQのカタログ情報を比較する

プジョー  308   トヨタ  iQ
305.3万円572.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1199~1598 排気量(cc) 996~1329
130~180 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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