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iQと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ポルシェ  918スパイダー
VS
15.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 1
  • トヨタ iQ iQ 100G SDナビ・ワンセグ・スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ FF プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC プッシュスタート TV

    本体価格
    31万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDヘッドライトドラレコプッシュスタ-ト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタエアロ 車高調 マフラ アクスル

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ ナビTV アルミ ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正SDナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    83.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
71
57.2万円
関西
40
63.1万円
東海
58
59.2万円
北海道
11
37.3万円
九州
45
43.5万円
東北
5
59.5万円
北陸・甲信越
17
48.3万円
中国
23
53.8万円
四国
9
40.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
---

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iQと918スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ポルシェ  918スパイダー
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
996~1329 排気量(cc) 4593
68~122 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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