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iQとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ルノー  キャプチャー
VS
12.9万円589.9万円
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中古車相場 52.8万円422.9万円
キャプチャーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 131
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ルーフラッピング 純正HDDナビ CD DVD AUX MS ワンセグ 半革シート 横滑り防止 スマートキー&プッシュスタート HID 純正アルミ 名古屋仕入

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 4人乗 ナビフルセグTV・BT ETC Pスタ-ト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス ステアリングスイッチ・ETC・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ バックカメラ ETC メモリーナビ 車検整備 ディープアメジストマイカメタリック(9AH)

    本体価格
    27.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビETCTVドラレコBカメラプッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ダウンサス スチールホイール(鉄チン) エンジンスターター 福岡

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 修復歴無し KGJ10 走行27000キロ タイミングチェーン ETC キーレス 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ /ETC/Bluetooth接続/フルセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/横滑り防止装置/カーテンエアバック/サイドエアバッグ/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    34.8万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド ・当社デモカー使用車

    本体価格
    266万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー APPLECARPLAY 革シート 360度カメラ スマートキー パワーシート シートヒーター ブラインドスポット アダプティブクルコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

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  • ルノー キャプチャー インテンス 黒革シート シートヒーター Panasonicナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートライト ドライブレコーダー ETC 純正17AW

    本体価格
    108.2万円

関東
97
70.6万円
関西
37
62.2万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
35
50.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
22
64万円
四国
8
37.7万円
地域別台数
関東
46
174.2万円
関西
23
210.4万円
東海
25
223.3万円
北海道
2
166.5万円
九州
7
205.1万円
東北
4
187.9万円
北陸・甲信越
9
193.1万円
中国
10
246.3万円
四国
5
253.1万円

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トヨタ  iQ   ルノー  キャプチャー
129万円355万円 新車時価格 299万円454.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
996~1329 排気量(cc) 1333~1597
68~122 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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