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iQとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
VS
14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 63.8万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X ETC/電格ミラー/6スピーカー/キーレス/ドラレコ前/横滑り防止/ステアリングスイッチ/CD再生

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型/シーケンシャルシフトマチック7CVT/フロントフォグランプ/16インチAW/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/ハーフレザーシート/スマートエントリー・プッシュエンジンスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速MT 純正ナビTV バックカメラ 純正16インチアルミ ETC ABS EBD UVカットガラス プライバシーガラス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター Fセグナビ DVD CD BT 全周囲エアバック HID

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー プッシュスタート ETC 純正15インチAW ハーフレザーシート 4人乗り

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    54.9万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
90
66.6万円
関西
36
55.5万円
東海
34
95.9万円
北海道
4
136.7万円
九州
26
52.9万円
東北
8
50.6万円
北陸・甲信越
13
49.9万円
中国
20
58.1万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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iQの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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iQとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
129万円355万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
996~1329 排気量(cc) 1496~1795
68~122 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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