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iQとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
VS
9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
254 中古車掲載台数 6
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期モデル バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6速マニュアル車/ハーフレザーシート/HIDヘッドランプ/ウインカードアミラー/ステアリングスイッチ/純正フォグ/ETC/社外15インチアルミ/ABS/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プッシュスタート・8インチフローティングナビ・Bluetooth・HDMI対応・社外16インチアルミ・ETC付・HIDライトオート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X /CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ レザーシート/純正ナビ/純正バックモニター/スマートキーシステム/HIDヘッドライト/ETC車載器/TV

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    55万円

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    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GEエンジン タイミングチェーン 純正フルエアロ リアスポイラー 純正16アルミ ステアリングシフト キーレス 純正CD/MDデッキ 革巻ハンドル オートエアコン 純正フロアマット 電格ミラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
95
68.1万円
関西
39
59.4万円
東海
37
87.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.9万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
12
51.6万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

iQの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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iQとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  WiLL VS
129万円355万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
996~1329 排気量(cc) 1496~1795
68~122 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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