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iQとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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iQとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
13.8万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 20
  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ナビ/TV HIDライト 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC 検2年

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 全塗装/シートカバー/ナビTV/車検8年4月/

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN NGJ10改 6速MT 86限定色グレー全塗装

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ ETC CD スマートキー

    本体価格
    14.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス モデリスタエアロマフラー/TEIN車高調/20AW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/AAC/Pスタ/社外AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ドラレコ 走行距離85136キロ

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    178万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル レザーシート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 最終型 電動オープン 黒革 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

関東
81
51.6万円
関西
44
68.4万円
東海
63
56.9万円
北海道
8
31.6万円
九州
52
45.2万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
51.4万円
四国
10
44.2万円
地域別台数
関東
10
111.5万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

iQの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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iQとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ボルボ  C70カブリオレ
129万円355万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996~1329 排気量(cc) 2434~2521
68~122 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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