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iQとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ボルボ  C30
VS
12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
257 中古車掲載台数 10
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデューロフルエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    13.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT CDオーディオ/6速MT/キーレス/キセノン/ETC/ドアバイザー/リアスモークガラス/ダウンサス/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 禁煙車 記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ G's17インチアルミ・新品タイヤ4本・オリジナルレザーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6MT/カロッツェリアナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/アイドリングストップ/フォグランプ/社外AW/リモコンキー

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 走行7千キロ/車検9年3月

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE サンルーフ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    22万円

  • ボルボ C30 ウィズ iポッド 限定車 修復歴無し 車検令和8年3月

    本体価格
    29万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 特別仕様車 本革巻きアルミニウム・スポーツステアリングホイール/シフトノブ スポーツペダル エクステリアスタイリングパッケージ/スキッドプレート/フォグランプフレーム/サイドスカッフプレート

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

関東
98
70.8万円
関西
36
62.8万円
東海
38
87万円
北海道
4
34.2万円
九州
33
51.3万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円
地域別台数
関東
3
34.6万円
関西
2
62万円
東海
2
61.3万円
北海道
1
22万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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iQとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ボルボ  C30
129万円355万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996~1329 排気量(cc) 1998~2521
68~122 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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