| トヨタ iQ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.9万円～589.9万円
iQの相場表を見る |
中古車相場 |
18.9万円～128万円
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| 259台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ iQ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| 129万円～355万円 | 新車時価格 | 249.9万円～338.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
| 996～1329 | 排気量(cc) | 1595～1984 |
| 68～122 | 最高出力（馬力） | 101～150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23～23.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～12km/L |
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4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。（2008.10） |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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