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5シリーズとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 268万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
492 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーションエディションバロン 2年保証 限定車 最終モデル オイスターレザー LEDヘッドライト 液晶メーター ソフトクローズドア 電動トランク 追従ACC レーンチェンジ警告 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 19AW パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 19インチAW Mブレーキ フルセグTV PDCセンサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 アダプティブLEDヘッドライト ACC BLIS ドライビングアシストプロ パーキングアシストプロ ドライビングアシストプロ ナビ TV ETC 360カメラ スペアキー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    73万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ フロントパフォーマンスパッケージDOPブラックキドニーグリルDOPカーボンミラーカバーDOPカーボンリアスポイラーDOPリアカーボンディフューザーヘッドアップディスプレ純ナビ全方位カメラ純正前後ドラレコSR

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV サンル-フ 1オ-ナ- ハイラインP 黒革 全席ヒ-タ- LEDヘッドライト ACC LCW 液晶メ-タ-  Mスポ-ツブレ-キ 19AW タッチパネルナビ全周囲カメラ フルセグ パ-キングアシスト 電動トランク スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ホワイトレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG LEDライト 18AW 黒革 PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
204
267.5万円
関西
88
274.3万円
東海
70
323.9万円
北海道
13
289.7万円
九州
47
253.2万円
東北
21
210.1万円
北陸・甲信越
19
306.5万円
中国
16
249.1万円
四国
14
337.8万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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