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CLAシューティングブレークとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
304 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202202 ハーフレザー/電動シート スマートキー/プッシュスタート グラスルーフ ドラレコ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ付き ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPkg/アドバンスドPkg/360カメラ/HUD

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・レンタカーアップ車・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート キーレスゴー ドライブレコーダー

    本体価格
    154.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG マルチビームLEDヘッドライト シートヒーター ETC パワーバックドア プッシュスタート

    本体価格
    306.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG・ベーシックPKG・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーセーフティ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ナビ 電動シート

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 整備済 レーダーSFT Bカメ ハーフレザー TV

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

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    249万円

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    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
116
262.9万円
関西
41
273.3万円
東海
66
251.3万円
北海道
11
155.5万円
九州
30
240.4万円
東北
12
218.5万円
北陸・甲信越
14
230.7万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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