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ミニクラブマンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
901 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ リアPDC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト 電動パーキングブレーキ 純正17インチAW ETC 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD アラームシステム ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 前後障害物センサー バックカメラ スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正HDDナビ 純正17インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー ACC

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 コンフォートアクセス  R ビューカメラ シート ヒーター 運転席/助手席  MINI エキサイトメント パッケージ MINI ドライビング モード アダプティブ クルーズ コントロール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クラシックトリム ACC 半革シート ナビ Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 PDC シートヒーター ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 衝突軽減B 純正ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT タッチパネルナビ ETC2.0 LEDヘッドライト リアカメラ PDC前後 コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ACC SOS レザーシート シートヒーター 電動シート 17インチ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HIDライト ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

関東
352
166.6万円
関西
149
167.1万円
東海
153
176.4万円
北海道
19
159.4万円
九州
89
158.8万円
東北
49
154.2万円
北陸・甲信越
35
168.4万円
中国
30
165.1万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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