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エルグランドとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ TV CD Bluetooth バックモニター クルーズコントロール 両側電動ドア ETC LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 ソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期モデル・純正ナビTV・全方位モニター・バックモニター・両側パワースライドドア・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・プッシュスタート・スマートキー・8人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 両側パワースライドドア 純正9インチフルセグナビ フリップダウンモニター バックカメラ 合皮シート エンジンスターター クルーズコントロール LEDヘッド  フロントフォグ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 エルグランド 3.2 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/ワンオーナー/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/後席モニター/黒本革シート/両側電動スライドドア/標識検知機能/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン

    本体価格
    214万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー 本革シート/ 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/パワーバックドア

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 左右パワスラ/VDC/フリップダウンモニター

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 50系最終型 Wムーンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター CD DVD Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    268万円

関東
454
143.9万円
関西
231
179.6万円
東海
188
247.3万円
北海道
69
128.3万円
九州
134
160.4万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
80
177万円
中国
61
182.3万円
四国
52
138.9万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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