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クラウン 2ドアハードトップとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  プロボックス
VS
330万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

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    113万円

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    本体価格
    応談

関東
2
330万円
関西
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北海道
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
5
150.4万円
関西
5
98.8万円
東海
4
108.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
269万円
東北
2
145.4万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウン 2ドアハードトップとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   トヨタ  プロボックス
--- 新車時価格 125.3万円172.5万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105~109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

---
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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