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プリウスEXとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスEX   ルノー  ウインド
VS
33.3万円50万円
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中古車相場 84.8万円154.8万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 HV j純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタート キーレス ETC フォグ

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスEX S 

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    154.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 

    本体価格
    93.5万円

関東
2
44.2万円
関西
0
---
東海
1
35.2万円
北海道
2
41.6万円
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
84.8万円
関西
2
111.9万円
東海
2
124.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  プリウスEX   ルノー  ウインド
189万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
1496 排気量(cc) 1598
76 最高出力(馬力) 134
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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