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キャプチャーとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
29.8万円430万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/スマートキー/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/パドルシフト/USBポート

    本体価格
    170万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック レザーシート シートヒーター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    267.7万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ(社外ナビ搭載)CarPlay TV Bluetooth 360° 黒半革 シートヒーター ステアリングヒーター 18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック BOSEサウンドシステム/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    210.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック アダプティブクルーズ APPLE CAR PLAY 360°カメラ フルセグTV 黒革シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート レーンセンタリングアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    176.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/禁煙車/黒革シート/純正ナビ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/革巻ステアリング/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒レザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    168万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革インテリア レーダーセーフティ オートクルーズ メーカー延長保証付 ミラーリンク 地上DTV 全周Bモニター

    本体価格
    208.5万円

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    318万円

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    498万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
50
176.7万円
関西
19
196.2万円
東海
22
236.7万円
北海道
3
116.6万円
九州
10
261万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
11
180.8万円
中国
7
263.4万円
四国
5
235.9万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 1998~2985
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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