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ルーミーとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
5487 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ TV ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト AAC 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC2.0 オートドライブ 先進ライト コーナーセンサー シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正SDナビ ワンセグTV CD AUX Bluetooth パノラマモニター LEDヘッド&フォグ クルーズコントロール パーキングセンサー Wパワスラ シートヒーター Aストップ ICターボ TEINアブソーバ 純正15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型/スマートアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/アダプティブクルコン・ドライビングビーム)/シートヒーター/両側パワスラ/LEDヘッド・フォグ/純正9型ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ付 TVフル マルチビューカメラ Pセンサー リアカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

関東
1481
151.1万円
関西
910
150.7万円
東海
756
150.2万円
北海道
201
149.9万円
九州
668
150.1万円
東北
520
156.8万円
北陸・甲信越
380
145万円
中国
398
149万円
四国
173
155.4万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1998~2985
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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