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ルーミーとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
29.8万円310万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
5491 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア コーナーセンサー オートライト Bluetooth CD 地デジ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ツートン純ナビTV360度カメDレコ後席M純AW

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ・純正エンジンスターター・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・ETC・助手席側電動スライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ AppleCarPlay 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4D 救急車 民間救急 患者輸送車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4WDワイドハイルーフスパーロングDX 2700ワイドハイルーフスパーロングDX トランスポーター 4WD キャンピング

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン ウェルキャブ 救急車 民間救急  患者輸送車

    本体価格
    498万円

関東
1486
150.9万円
関西
908
151万円
東海
748
150.6万円
北海道
201
150.3万円
九州
669
149.9万円
東北
520
156.5万円
北陸・甲信越
384
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースレジアスバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1998~2985
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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