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CLAシューティングブレークとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとレジアスバンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアスバン
VS
170.9万円988万円
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中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社下取車両/AMGパフォーマンスパッケージ/パフォーマンスシート/グレー本革シート/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/シートベンチレータ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 後期モデル シートヒーター 走行距離5100km

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド/パフォーマンスP

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスド・パフォーマンスPKG 360度カメラ HUD アドバンスドサウンド エナジャイジングPKG+ 禁煙車 AMG RIDE CONTROLサスペンション ドラレコ 本革シート ナビTV

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    382.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン スーパーGL ダークプライムII 禁煙車 社外11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.6万円

関東
25
476.9万円
関西
4
438.2万円
東海
8
420.5万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
299.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  レジアスバン
695万円1174万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 1998~2985
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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