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SAIとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ダイハツ  クー
VS
28万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正ナビ LEDヘッド 純正16インチAW 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ エンジン・ミッション・エアコン・ハイブリ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/前席パワーシート/純正16インチアルミ/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビ/TV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ前後装着車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ハイブリッド ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC フルセグ クルコン パワーシート 18インチアルミ ドラレコ スマートキー フォグ バイザー 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

関東
58
92.5万円
関西
31
80.6万円
東海
36
81.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
70
97.2万円
東北
16
96.7万円
北陸・甲信越
12
84.3万円
中国
9
104.3万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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トヨタ  SAI   ダイハツ  クー
321万円437万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2362 排気量(cc) 1297~1495
150 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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