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SAIとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  Honda e
VS
34.9万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 229万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
343 中古車掲載台数 20
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetoothオーディオ 電動シートDVD ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 走行21000km ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 禁煙車 純正8型HDDナビ パワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ フルセグTV バックカ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    102.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル レーンキープ ACC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ETC 純正前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス アルミ フロントフォグランプ サポカー

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    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    299万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

関東
100
99.7万円
関西
39
92.7万円
東海
45
105.2万円
北海道
7
80.6万円
九州
63
109.2万円
東北
31
91.8万円
北陸・甲信越
24
112.2万円
中国
24
116.8万円
四国
10
120.1万円
地域別台数
関東
7
281.9万円
関西
2
322.7万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
312.5万円

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トヨタ  SAI   ホンダ  Honda e
321万円437万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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