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SAIとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ジープ  グラディエーター
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
251 中古車掲載台数 44
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV・バックモニター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・プッシュスタート&スマートキー・LEDヘッドライト・フロントフォグライト・スペアタイヤ・純正アルミホイール・

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ LEDヘッドライト フルセグT 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC/前後ドラレコ/純正HDDナビ/バックカメラ/TV/DVD/CD/パワーシート/オートクルーズコントロール/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/純正16インチAW/予備キー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 ナビ TV 電動シート フルエアロ フォグ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 上位グレードG‐A・モデリスタスポイラー・

    本体価格
    143万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 CD/DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 電動シート オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    668万円

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    698万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    660.9万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    798.9万円

関東
61
92.8万円
関西
28
79.9万円
東海
36
80.2万円
北海道
4
75.3万円
九州
71
98.8万円
東北
15
95.2万円
北陸・甲信越
10
79.6万円
中国
13
111.5万円
四国
13
104.3万円
地域別台数
関東
16
738.6万円
関西
6
699.7万円
東海
8
903.3万円
北海道
5
724.4万円
九州
4
731.2万円
東北
3
969万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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SAIとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ジープ  グラディエーター
321万円437万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 3600~3604
150 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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