トヨタ SAI | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
34.9万円~198万円
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中古車相場 |
998万円~3326万円
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341台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
2362 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
150 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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