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SAIとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA3セダン
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 86万円282.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 217
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/地デジ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ TK0893 SDナビ  DVD  地デジフルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカー装着SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドラレコMODELLISTAエアロETCアルミBカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型SDナビ 純正16インチアルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 18インチアルミ ETC2.0 LEDライト I-ACTIVE

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー BOSE ETC パドルシフト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 360カメラ/ドラレコ/ETC/Sヒーター/クル-ズ

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティパッケージ BOSEサウンド

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    152.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティPKG・フロントスポイラー

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
98
95.3万円
関西
47
86.2万円
東海
42
102.3万円
北海道
10
77.9万円
九州
69
98.9万円
東北
27
95.1万円
北陸・甲信越
18
101.3万円
中国
22
101.4万円
四国
14
107.1万円
地域別台数
関東
81
191.2万円
関西
35
217.9万円
東海
26
201.9万円
北海道
2
224万円
九州
24
209万円
東北
5
216.8万円
北陸・甲信越
12
209万円
中国
29
205.6万円
四国
3
175万円

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SAIとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA3セダン
321万円437万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2362 排気量(cc) 1496~1997
150 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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