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SAIと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
35万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 26
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライトシステム パワーシート ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正18インチアルミ・純正ナビ&地デジTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ フルセグナビテレビ バックカメラ レーン

    本体価格
    114万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/スマートキー/パワーシート/地デジTV/Bluetoothミュージック/16インチアルミホイール

    本体価格
    128.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ハイブリット車 ステアリングスイッチ 先

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス センテナリースペシャル・左H・ウエスタン ウエスタン輸入・左ハンドル・サンルーフ・エアコン冷媒R134a・ETC・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車 MT換装車両 EVO2ルック

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 6気筒 右ハンドル ファイナルモデル

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 2オーナー車走行55000キロ

    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E AMGエアロ/D車/左H/サンルーフ/ローダウン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E ライトアイボリーディーラー車

    本体価格
    188万円

関東
61
90.2万円
関西
37
84.2万円
東海
35
85.1万円
北海道
5
62.5万円
九州
63
100.8万円
東北
26
100万円
北陸・甲信越
9
76.8万円
中国
16
104.8万円
四国
12
102.9万円
地域別台数
関東
9
594.9万円
関西
4
212.7万円
東海
7
484.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
195万円
四国
1
295万円

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SAIと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   メルセデス・ベンツ  190クラス
321万円437万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2362 排気量(cc) 1995~2597
150 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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