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SAIとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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SAIとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   光岡自動車  ヌエラ
VS
34.9万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
374 中古車掲載台数 13
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bluetooth  クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラスマートキーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ・Bモニター・フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8型ナBカメETCクルコンLED電動Pスタ席禁煙

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ・フルセグTV・プッシュスタート・

    本体価格
    58.9万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

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    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

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    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
109
95.9万円
関西
51
89.5万円
東海
51
103.5万円
北海道
8
70.5万円
九州
70
104.2万円
東北
30
97.1万円
北陸・甲信越
20
101.8万円
中国
23
105.2万円
四国
12
114.4万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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SAIとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   光岡自動車  ヌエラ
321万円437万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2362 排気量(cc) 1998~2354
150 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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