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SAIとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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SAIとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレサージュ
VS
34.9万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
344 中古車掲載台数 12
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 記録簿・禁煙車・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI SAI S ナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビBカメクルコン純正AWシートヒータ

    本体価格
    93.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.11 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    118万円

関東
102
100.3万円
関西
39
92.7万円
東海
47
106.8万円
北海道
7
80.6万円
九州
61
109.9万円
東北
31
91.6万円
北陸・甲信越
23
113.4万円
中国
24
116.8万円
四国
10
120.1万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
4
33.9万円
東海
2
19.8万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
84万円

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SAIとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレサージュ
321万円437万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2362 排気量(cc) 2488~3498
150 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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